Toote kirjeldus
Detonator on kitsas, väga kerge MTB rehv, mis on mõeldud treenimiseks või linnasõiduks, samuti sobib ideaalselt igapäevaseks pendelrändeks või kullerteenuseks. Sellel on madal veeretakistus ja väga pikk eluiga tänu tihedale ja paksule turvisemustrile. Kavandatud kuni 6 baarise rõhu jaoks, et pakkuda äärmiselt madalat veeretakistust ja tõelist maanteeratta tunnet maastikurattal.
Taiwanis asuv MAXXIS on kaubamärk, mida tunnevad ja usaldavad tuhanded inimesed üle maailma, pakkudes kvaliteetseid rehve autodele, kergveokitele, jalgratastele, mootorratastele, haagistele, kardidele ja aiatöömasinatele. 1967. aastal asutatud MAXXIS on nüüd üks suurimaid ja tunnustatumaid rehitootjaid maailmas. Ettevõttel on tehased üle kogu Aasia, Euroopa, Põhja- ja Lõuna-Ameerika, jagades tooteid umbes 170 riigis ja pakkudes tööd üle 22 000 inimesele. Toetatud maailma suurima rehvi tehase, Cheng Shin Tire, poolt, toodab MAXXIS mitte ainult oma kaubamärke (Maxxis, CST), vaid ka suurtele brändidele. MAXXIS-e stabiilne kasv on tingitud lojaalsetest klientidest, kes jäävad kogu elu brändile truuks. MAXXIS pakub õiget rehvi igale vanusele ja rattastiilile.
Detonator 1.5 26×1.5 (40-559) linnarehv on populaarne tüüp. Sees on õhukindel sisekumm koos ventiili sulgemisega. Ratta kinnitamiseks veljele on oluline element traat või Kevlari ääriku ääres, mis haarab sisemise velje. Paljud arvavad, et rehv on valmistatud kummist, mis on vaid osaliselt tõsi, kuna selle struktuur on kummiga vulkaniseeritud kangas. Rehvi paigaldamiseks ja eemaldamiseks tuleb traat velje serva kohale tõsta, kõige paremini tehakse seda plastist rehviheebliga. Kevarrehvid on volditavad, mistõttu on võimalik kaasa võtta varurehv reisile. Need on mõnevõrra kergemad, mistõttu eelistavad võistlejad kevar tüüpi rehve. Traatäärikuga rehvid on eelmistele tüüpidele konkurentsi pakkunud lihtsamate remonditööde ja madalamate kuludega. Tänapäeval on olemas ka tubeless rehvid.
Detonator on kitsas, väga kerge MTB rehv, mis on ideaalne treenimiseks või linnasõiduks, sobib ka igapäevaseks pendelrändeks või kullerteenuseks. Madala veeretakistuse ja väga pika elueaga tänu tihedale ja paksule turvisele, on see loodud kuni 6 barise rõhuga, et pakkuda äärmiselt madalat veeretakistust ja tõelist maanteeratta tunnet maastikurattal.
Arvustused
Tooteülevaateid veel ei ole.